不少外地摩友專門到江門參加這次活動。
南方日報記者 楊興樂 攝

企業在活動現場直播賣貨。南方日報記者 董有逸 攝
“摩托文化周活動正式開始,讓我們向精彩生活出發!”
剛剛過去的這個周末,2025中國僑都(江門)摩托產業文化周在蓬江區摩托車試車場舉行。由約200臺重型機車組成的巡游車隊整裝出發,分別經過長堤歷史文化街區、中國僑都華僑華人博物館、萬達廣場等城市地標,吸引不少市民圍觀。
作為中國摩托車產業示范基地、中國摩托車進出口基地,江門重啟摩托產業文化周活動,得到了廣泛關注。活動首日,現場共吸引摩托車愛好者、市民、游客超過1.5萬人次,不少外地摩友更是專門以自駕游的方式暢游僑鄉。
透過熱鬧看本質,當重型機車的聲浪響徹僑都,人們看到的不僅是一場摩托車文化盛宴,更是一個傳統產業價值重估的探索:撕掉夕陽產業的標簽,江門摩托車如今正迎來產業價值再發現、再挖潛的新風口。
南方日報記者 董有逸
行業盛會回歸上新
江門重啟摩托車文化嘉年華的消息,很早就在全國摩友的圈子里傳開了。這次活動,不少來自全國各地的摩托車文化愛好者都專門過來打卡。
長期關注國內摩托車文化的人都知道,江門與摩托車文化結緣已久,早在2000年就舉辦了首屆摩托車工業博覽會。今年,重新包裝“上新”的中國僑都(江門)摩托產業文化周,形式更多樣、內涵更豐富,從單一的產品展銷走向多維的生態構建,從封閉的行業聚會走向開放的文化體驗。
作為一名摩托車騎行愛好者,廣東建雅摩托車科技有限公司董事長齊安威也參加了機車巡游活動,“我們巡游經過市區時,很多市民都在圍觀,紛紛拿起手機拍視頻,大家都樂在其中。”
江門重啟這次活動,一方面是對本土摩托車產業輝煌歷史的致敬,也是對這張城市產業名片的擦亮與重塑;另一方面,探索傳統產業與時代潮流融合的可能性,推動摩托文化回歸、塑造城市活力形象,進一步擁抱年輕消費群體,為產業發展拓展更廣闊的空間。
江門一直都是國內對摩托車最友好的城市之一。舉辦這次活動,江門正是希望以文化為紐帶,全方位、多角度展現江門摩托車產業的雄厚根基、卓越創新成果與獨特文化魅力,讓“江門制造”的品牌名片更加閃亮,讓摩托車文化在僑鄉大地綻放更加絢麗奪目的光彩。
畢竟,摩托車之于江門,早已超越產業本身,成為鐫刻在城市基因里的獨特情懷與文化符號。
多家摩托車企加碼投資
產業文化周活動人氣高漲,只是產業活力的外在呈現。真正印證江門摩托車產業迎來“價值再發現”新風口的,是市場上真金白銀的投資與節節攀升的出口數據。
誠邀廣大企業家投資江門、共贏未來,是江門舉辦這次摩托車產業文化周的出發點之一。活動同步舉辦的蓬江區投資環境推介會上,9個項目順利簽約,總投資額超50億元,其中便包括珠峰大排量及電摩研發基地項目。
與珠峰摩托作出相似選擇的企業,江門還有不少。就在幾個月前,本土龍頭摩托車企業——大冶摩托追加投資30億元,建設升仕工業集團(鶴山)項目;蓬江杜阮萬洋摩托車產業園二期項目于今年9月動工,聚焦摩托車及零配件核心產業,計劃打造集生產制造、研發創新、配套服務于一體的智能化園區。
企業選擇加碼投資,背后的考量很多,但無疑都指向一個基本事實:摩托車行業的市場前景,未來仍大有可為。
數據不會說謊。這幾年江門摩托車的出口狂飆,甚至可以稱得上是“現象級”——“十四五”前四年,江門市摩托車產業鏈總產值年均增長14%,遠高于全市工業平均增速,2024年達335億元;今年1—10月,江門市摩托車產業鏈總產值同比增長26.1%,出口額同比增長51.2%。
顯然,江門摩托車產業如今已迎來價值重估的關鍵時刻,這正是投資火熱背后的底層邏輯。
“摩托車+”延伸價值鏈
出口市場紅火,是當前江門摩托車企業持續擴張的重要支撐。但國內這個廣闊市場如何挖潛,同樣是他們時刻思考的發展命題。
“摩托車文化正從以往的通勤屬性漸漸往玩樂型文化轉變,本次文化周活動將推動江門摩托車文化向國內外頂尖水平看齊,讓江門不僅是摩托車生產基地,更是摩托車文化高地。”齊安威認為。
為了吸引更多受眾參與,江門花費了不少心思:除了機車巡游,主辦方還打造了動態試駕、特技表演等觀賞性十足的項目;近50家美食、餐飲、咖啡、露營等關聯企業也入駐現場,讓觀眾感受多元文化交融的獨特魅力。
立足于創新構建以摩托車為核心的生態圈層,打破單一產業邊界,江門正在利用“摩托車+”“+摩托車”盤活二三產,推動摩托車產業從傳統的生產制造延伸價值鏈。
“江門是一片承載著深厚機車文化與騎行熱忱的沃土。”江門汽車摩托車運動協會會長梁華政說,本次文化周活動致力于打造三大平臺,讓江門成為全國摩友的聚集地。
活動吸引人流,文旅提升體驗,產業供給升級。當“摩托車+”“+摩托車”的生態圈層日益豐滿,江門便不再是單一的生產基地,而是進階為引領消費潮流、輸出文化價值的產業高地。“體育+文旅+產業”的深度融合,也在多方價值共振中形成了閉環。