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摩托車行業(yè)真的適合搞饑餓營銷嗎?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-11-18  來源: 摩托車行情  瀏覽次數(shù):381
核心提示: 對(duì)于摩托車行業(yè)來說,饑餓營銷已經(jīng)不是什么新鮮的概念了,不少摩托車品牌都能找到一款或者幾款限量版車型,限量版產(chǎn)品其實(shí)就是一種饑餓營銷。
 對(duì)于摩托車行業(yè)來說,饑餓營銷已經(jīng)不是什么新鮮的概念了,不少摩托車品牌都能找到一款或者幾款限量版車型,限量版產(chǎn)品其實(shí)就是一種饑餓營銷。有句歌詞怎么唱來著,“得不到的永遠(yuǎn)在騷動(dòng)”。所以說,一款摩托車產(chǎn)品如果讓人感覺“供不應(yīng)求”,這必然會(huì)增加用戶興趣,增強(qiáng)用戶的購買欲;其次會(huì)讓人感覺這款車的品質(zhì)好,放大產(chǎn)品的影響力;還有一點(diǎn)就是“供不應(yīng)求”的摩托車更能維持穩(wěn)定的價(jià)格甚至是提高價(jià)格,讓消費(fèi)者覺得它更有吸引力。

饑餓營銷的好處顯而易見,那么對(duì)于中國摩托車企業(yè)來說適不適合玩兒饑餓營銷呢?如果想要玩兒饑餓營銷,那么你的摩托車產(chǎn)品首先需要需要滿足以下幾個(gè)特點(diǎn)。

首先應(yīng)該是產(chǎn)品品質(zhì)夠硬而且需求旺盛,這是個(gè)基礎(chǔ)。玩兒饑餓營銷最后失敗的品牌大多都是因?yàn)榍捌诋a(chǎn)品給人的期望太高,而最后上市的摩托車產(chǎn)品卻不盡如人意。其次,應(yīng)該是摩托車處于賣方市場,有較少的替代產(chǎn)品。你的摩托車產(chǎn)品有其獨(dú)到之處,擁有別家無法仿制的技術(shù)或者功能,那么你玩兒饑餓營銷就比較有利。相反,如果產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,就根本沒有“饑餓”這一說了。

從后者來看,現(xiàn)如今中國摩托車企業(yè)想要玩兒饑餓營銷似乎風(fēng)險(xiǎn)比較大。畢竟原來一臺(tái)摩托車生產(chǎn)出來就不拍沒人買的時(shí)代早已經(jīng)過去了,中國摩托車市場已經(jīng)從賣方市場轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場。再者,摩托車產(chǎn)品屬性有所不同,并不屬于快速消費(fèi)產(chǎn)品,雖然摩企改款換代速度不算慢,但對(duì)于廣大消費(fèi)者來說,不可能出一款新品就立馬換一臺(tái)新車。這樣看來,饑餓營銷確實(shí)不應(yīng)該成為摩企宣傳的慣用手段。

我們必須承認(rèn)饑餓營銷的確有著低成本高回報(bào)的特點(diǎn),但是同樣的風(fēng)險(xiǎn)也很高,對(duì)于摩托車企業(yè)來說尤其如此。所以,要不要玩兒饑餓營銷,摩企還得從自身產(chǎn)品實(shí)際情況以及市場表現(xiàn)出發(fā),慎重選擇。而一款摩托車產(chǎn)品賣得好不好,最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)還是產(chǎn)品品質(zhì),現(xiàn)在營銷手段這么多,但摩企最終還是要用產(chǎn)品實(shí)力說話。

 
 
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