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摩托車(chē)成夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)?NO 年輕人社交“新寵”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-05-11  來(lái)源:重慶商報(bào)  瀏覽次數(shù):11310
核心提示:提及摩托車(chē),你是否認(rèn)為它早已大勢(shì)已去?然而,事情的真相并非如此!日前,根據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,國(guó)內(nèi)摩托車(chē)新注冊(cè)
       提及摩托車(chē),你是否認(rèn)為它早已“大勢(shì)已去”?然而,事情的真相并非如此!日前,根據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,國(guó)內(nèi)摩托車(chē)新注冊(cè)登記271萬(wàn)輛,與2021年同期相比,增長(zhǎng)了33%,與2020年相比增長(zhǎng)了152%。2021全年摩托車(chē)新注冊(cè)登記1005萬(wàn)輛,比2020年增加179萬(wàn)輛,這一數(shù)字在近三年保持著快速增長(zhǎng)。

你以為騎手都是外賣(mài)小哥?那就大錯(cuò)特錯(cuò)了!

大排量摩托頻現(xiàn)“朋友圈”

四輪是人生,兩輪是夢(mèng)想。相較于以往摩托車(chē)主要用于通勤,如今的摩托車(chē)則更像一個(gè)“大玩具”。

根據(jù)中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)統(tǒng)計(jì),大排量、休閑娛樂(lè)摩托車(chē)的銷(xiāo)量保持增長(zhǎng)。2021年兩輪摩托的銷(xiāo)量中,跨騎車(chē)銷(xiāo)量占比45%。今年三月,跨騎車(chē)總銷(xiāo)量67.99萬(wàn)輛,是所有車(chē)型中銷(xiāo)量最多的;踏板車(chē)不遑多讓?zhuān)痪拥诙備N(xiāo)量55.44萬(wàn)輛。

摩托車(chē)成為當(dāng)今的年輕人宣告生活主張的載體。拉風(fēng)、硬派、先鋒、潮流,成為摩托車(chē)的代名詞。男人的硬漢情節(jié),文藝機(jī)車(chē)風(fēng),復(fù)古機(jī)車(chē)質(zhì)感,在社會(huì)扮演不同角色的人們,都在為摩托車(chē)賦能。微信朋友圈隨手一曬圖,立刻引來(lái)“無(wú)數(shù)”點(diǎn)贊。

抖音2000萬(wàn)粉絲的摩托車(chē)博主痞幼,終于等來(lái)了自己夢(mèng)寐以求的紫色漸變珍珠閃寶馬摩托車(chē)。“每次見(jiàn)到它,還是如第一次般心動(dòng)。”抖音視頻獲得113萬(wàn)點(diǎn)贊。

姜思達(dá)在一檔訪談節(jié)目中:“只要騎過(guò)一次機(jī)車(chē),甭管自己有沒(méi)有京A牌照,一定要發(fā)自己騎機(jī)車(chē)穿皮夾克英姿颯爽的照片。在約會(huì)軟件上,機(jī)車(chē)更是嚴(yán)重地過(guò)剩,我在北京從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么多機(jī)車(chē),但是在約會(huì)軟件上一次性見(jiàn)完了。”

2020年國(guó)慶期間,頂流明星王一博在ZIC摩托車(chē)賽中的“驚天一摔”。《向往的生活》中的歐陽(yáng)娜娜和許光漢,《少年的你》的易烊千璽,《哎呀好身材》的張?zhí)鞇?ài),《四海》里的劉昊然,無(wú)一不是騎著摩托出場(chǎng)。

機(jī)車(chē)小姐姐越來(lái)越多

經(jīng)典影片《羅馬假日》里被奧黛麗赫本和派克一起騎過(guò)的那輛摩托車(chē),至今印象深刻。

事實(shí)上,女騎手也越來(lái)越多。

尤其是近兩年,女騎手越來(lái)越多了。

哪些車(chē)是女騎手的心頭好?

哈雷戴維森Softail Deluxe,是哈雷戴維森的“big twin”系列中女性選擇乘坐最多的車(chē)型。

Star Motorcycles V Star 950是女性騎手中第二大最受歡迎的摩托車(chē)品牌。

川崎Ninja 250/300長(zhǎng)期以來(lái)一直是初出茅廬的女性騎手們的首選。

Star Motorcycles V Star 250是一輛被稱(chēng)為初學(xué)者摩托車(chē)的車(chē)型。

中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)表示,2021年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破2000萬(wàn)輛,達(dá)到自2015年以來(lái)的最好水平。摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2019.52萬(wàn)輛和2019.48萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.98%和12.7%。其中,國(guó)內(nèi)電動(dòng)摩托車(chē)銷(xiāo)量394.28萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)3.43%。

不僅銷(xiāo)量攀升,全國(guó)多地出現(xiàn)摩托車(chē)駕校報(bào)名“一位難求”的景象,北京有的駕校要排隊(duì)3個(gè)月。2020年11月的一次京A摩托車(chē)法拍,經(jīng)過(guò)1286次加價(jià)后最終以30萬(wàn)元價(jià)格成交。

由此可見(jiàn),摩托車(chē)行業(yè)并沒(méi)有“日薄西山”,不僅有昔日摩企巨頭的堅(jiān)守,還迎來(lái)自主汽車(chē)品牌的一線玩家。作為當(dāng)之無(wú)愧的摩托車(chē)之都,重慶的摩企正迸發(fā)新的斗志和活力。重慶將推動(dòng)摩托車(chē)企業(yè)有序向電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。到2022年力爭(zhēng)產(chǎn)量達(dá)到450萬(wàn)輛。

 
 
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