日前在廊坊市公安局交通警察支隊(duì)車管所發(fā)布了一條令人激動(dòng)的消息，2016年7月6日正式解除了持續(xù)16年的市區(qū)禁、限摩令，恢復(fù)了廊坊市城市居民摩托車駕駛證領(lǐng)及增加業(yè)務(wù)。
這一解禁消息放出后，對(duì)于身處于廊坊市的摩友而言無疑是最激動(dòng)的，但同時(shí)也引起了我們的思考。
眾所周知1993年，珠海停止給予摩托車上牌照，打響了禁摩的第一槍，將“禁摩”二字寫入了條例，隨即各大城市紛紛響應(yīng)，于是中國大陸就有了屬于自己獨(dú)有的風(fēng)俗條規(guī)：“禁、限摩令”
禁摩是個(gè)既滑稽有嚴(yán)肅的話題，摩托車作為最方便快捷的交通工具，你禁摩二字一揮，說禁就禁，這確實(shí)很滑稽。但我們不自欺欺人，聚眾飆車擾民、視交通信號(hào)燈為無物，這也是不少亂七八糟給騎士們抹黑的摩托駕駛者所做的事情，所以站在客觀的角度上嚴(yán)肅的對(duì)待這件事，中國的摩托車的確該加大力度整治管理，但罪不至死。
回顧當(dāng)年打響禁摩條令第一槍的珠海，在2013年也逐步解禁了管轄內(nèi)的金灣區(qū)、斗門區(qū)禁摩政策，而如今廊坊市也做出了全面解除禁、限摩條例。我們離廢除禁摩令的那一天還遠(yuǎn)嗎？
