廣西交警部門3日提供的統計數據顯示，2016年春運期間，過境廣西梧州市和賀州市的摩托車總數約為34萬輛次。其中，過境梧州市的摩托車數量達到22萬輛次，比去年減少8萬輛次;過境賀州市的摩托車大約為12萬輛次，比去年減少3萬輛次。數十萬輛摩托車春節期間的大遷徙，成了中國特殊一景。
      據介紹，梧州市和賀州市與廣東交界，是摩托大軍自珠三角返鄉過春節的主要通道。因氣候原因，春運期間摩托大軍集中自珠三角返鄉、節后自家鄉返珠三角務工是廣西境內特有現象，中國其他地區少有。
      梧州市交警支隊副支隊長李子郁接受記者采訪時說，摩托大軍自上世紀九十年代末形成。伴隨著社會經濟的發展，交通設施的不斷完善等多種因素的影響，摩托大軍的數量每年都在發生變化。2011年春運，過境梧州的摩托車數量達到歷史頂峰值50萬輛次。隨著中國交通運輸網絡的發展，過境梧州的摩托車大軍數量呈現逐年下降趨勢。2014年，兩廣高鐵正式開通，民眾出行更加便捷，春運期間過境梧州的摩托車數量下降到了32輛萬次;2015年春運期間，過境梧州的摩托車數量約為30萬輛次。
      截至3月2日統計，2016年春運，南寧鐵路局共發送旅客988萬人次。到2016年春運前，南寧鐵路局旅客列車開行總對數已達209.5對，通達全國26個省區，其中動車組152對，向廣州、深圳、珠三角等地區開行跨局動車組101對。
      廣西南寧機場提供的信息顯示，2016年春運期間，該機場國際、地區出入境旅客吞吐量約13萬人次，同比分別增長7.3%和30%，國際游客現井噴。