就在這個(gè)檔口上，美國(guó)摩托車制造商哈雷戴維森，以其摩托車買家的貸款做擔(dān)保，增發(fā)6.05億美元新債。

盡管最近由于傳染性更強(qiáng)的Delta變種導(dǎo)致新冠病例激增，未接種疫苗的人受到的沖擊最大，但這個(gè)全球最大的摩托車集會(huì)將迎來多年來最宏大的一次盛會(huì)。

根據(jù)惠譽(yù)評(píng)級(jí)公司的預(yù)售報(bào)告，這四筆哈雷的債券打包了3萬(wàn)多筆摩托車貸款，每2萬(wàn)美元債券的平均利息為7.36%。

為了保持對(duì)收益率的追求，這些債券在本周晚些時(shí)候定價(jià)時(shí)，預(yù)計(jì)將只為投資者提供高于無(wú)風(fēng)險(xiǎn)基準(zhǔn)利率的小幅溢價(jià)。

具體而言，據(jù)一位知情人士稱，哈雷2.25億美元的A-2類AAA級(jí)大額債券的定價(jià)談判結(jié)果，比固定利率基準(zhǔn)高出12個(gè)基點(diǎn)至14個(gè)基點(diǎn)。

由于疫情期間推出的數(shù)萬(wàn)億美元的財(cái)政和貨幣刺激措施幫助許多美國(guó)家庭度過了危機(jī)，消費(fèi)者債務(wù)出現(xiàn)反彈，勞動(dòng)力市場(chǎng)從2020年3月大規(guī)模停工帶來的最嚴(yán)重沖擊中恢復(fù)。

哈雷首席財(cái)務(wù)官吉娜·戈特（Gina Goetter）說，鑒于“刺激資金的涌入和經(jīng)濟(jì)狀況的改善”，公司在6月份的第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告中預(yù)計(jì)其貸款損失將“在今年剩下的時(shí)間內(nèi)保持低水平”。

雖然美國(guó)的摩托車銷量一直在放緩，但擁有118年歷史的哈雷戴維森自2011年以來，其貸款資產(chǎn)組合的規(guī)模每年都在增長(zhǎng)，截至第二季度達(dá)到62.8億美元，部分原因是其客戶的“借貸傾向”。

哈雷第二季度的利潤(rùn)和收入均超過了預(yù)期，凈收入為2.06億美元，去年同期為虧損9200萬(wàn)美元。

截至周一，哈雷股價(jià)今年上漲了8.3%，而標(biāo)普500指數(shù)上漲了18%，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)在同一時(shí)期上漲了14.7%。