近年來，隨著世界多國逐漸放寬摩托車通行限制，摩托車作為人類短距離出行的主要交通工具之一，其市場銷量不斷增加。具體來看，在2024年，全球摩托車市場銷量達到了6180.0萬輛，同比增長2.7%，創下了歷史新高。而得益于摩托車市場產銷量和保有量增長，全球摩托車配件市場呈現出向上發展趨勢。在2020-2024年間，全球摩托車配件市場規模維持著波動增長趨勢，到2024年達到了3200億美元，并預計在未來5年內，這一數值還將維持著9%的年均復合增長率增加。
受人口密集而國土面積有限、公共交通基礎設施相對落后、交通擁堵問題較為突出等因素影響，摩托車成為眾多印尼居民日常出行的重要兩輪交通工具；而電動摩托車正成為印尼摩托車市場的新增長點，根據政府計劃，2040年印尼將實現全面禁售燃油摩托，進而刺激電摩滲透率提升。總之，在以上因素的影響下，印尼摩托車市場發展迅速。具體來看，在2024年，印尼摩托車銷量達到650萬輛，且日系品牌壟斷了較多的市場份額，如本田、雅馬哈，分別占據著印尼市場約67.5%、22.8%的比重。而摩托車配件作為摩托車產業的組成部分，在印尼市場上的應用需求也隨之增長。
就目前來看，印尼每年仍從海外進口一定規模的摩托車配件，中國則為其重要進口來源。根據中國海關總署發布的數據顯示，在2024年，中國摩托車配件出口總量約為120.3萬噸；其中，出口到印尼的總量約為5.4萬噸，同比近增長31.7%，出口總額約為22.1億元，同比近增長19.5%，位居中國前五大出口目的市場行列。
一方面，受多種因素影響，摩托車這類靈活便捷的兩輪交通工具在印尼地區應用需求較大；另一方面，在政府出臺相關政策扶持、諸多海外企業投資布局等的助力下，印尼電動摩托車市場普及率大幅提升。受此影響，印尼摩托車市場規模不斷壯大，進而為摩托車配件市場需求釋放提供了有利條件，相關中企的投資前景也相對較好。
