哈雷戴維森星期一正式宣布，將“ LiveWire”拆分成電動車子品牌，眾所周知LiveWire是哈雷戴維森（Harley-Davidson）的第一款電動摩托車，但現(xiàn)在將成為自己的獨立品牌。哈雷戴維森計劃在7月8日參加國際摩托車展（International Motorcycle Show），同期推出“首款LiveWire品牌的摩托車”。

LiveWire的名稱當然來自哈雷生產(chǎn)的第一款電動摩托車，該車在2019年發(fā)布之前已經(jīng)投入了數(shù)年的時間，但是最終結(jié)果并沒有如愿，因為售價過高（29,799美元），導致這臺高性能電摩叫好不叫座。相比傳統(tǒng)的哈雷車型，哈雷忠實的車迷對電動摩托車并不買賬，甚至認為哈雷此舉離經(jīng)叛道。而哈雷將LiveWire獨立出來，確實能夠讓那些死忠粉閉嘴，也有媒體猜測此舉可能會讓LiveWire這款電摩的售價降低。

LiveWire品牌有一個新徽標和一個新的“虛擬”總部，位于加利福尼亞州硅谷，威斯康星州密爾沃基市。LiveWire將與哈雷戴維森經(jīng)銷商合作，作為一個獨立品牌推廣。哈雷在公告中說，LiveWire將獲得專門的展廳和門店，從加利福尼亞開始，陸續(xù)并擴展到其他對電摩托友好的市場。哈雷以電動為重點的子品牌戰(zhàn)略模仿豐田，本田和現(xiàn)代等汽車制造商的戰(zhàn)略，它們都將現(xiàn)有的電動銘牌擴展到整個子品牌，并取得了不同程度的成功。