核心提示： 胎壓是一輛摩托車(chē)最容易改變的變量之一，同時(shí)也是極其關(guān)鍵的。絕大多數(shù)車(chē)友往往都忽略了胎壓的重要性，定期調(diào)整胎壓絕對(duì)是百利無(wú)一害的，今天就為大家詳解摩托車(chē)胎壓的五要素。

       1.何時(shí)檢查胎壓

       關(guān)于胎壓的具體測(cè)量時(shí)間眾說(shuō)紛紜，許多摩托廠家都會(huì)建議車(chē)主每星期檢查一次胎壓，也有一些專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)建議每天檢查一次。如果您騎行環(huán)境都是在較為穩(wěn)定的路面與天氣下，可一周檢查一次胎壓。反之，如果您經(jīng)常騎行與公路與沙石路面時(shí)，我們就建議您每一天或兩天檢查一次胎壓。

       2. 檢查基礎(chǔ)胎壓

       一般情況下，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，胎內(nèi)空氣溫度會(huì)隨輪胎溫度而上升，胎內(nèi)的空氣體積隨之變大，而輪胎內(nèi)的容積是固定的，這樣就會(huì)造成輪胎胎壓過(guò)高。嚴(yán)重的話，就會(huì)造成爆胎的情況發(fā)生，因此適當(dāng)?shù)臋z查基礎(chǔ)胎壓是極其重要的，同時(shí)我們也建議您在冷車(chē)時(shí)檢查基礎(chǔ)胎壓，避免溫度上升而影響胎壓。

       3. 自備高質(zhì)量的胎壓表

       因?yàn)樘簳?huì)直接的影響到輪胎的接地面積、扭曲度、胎溫，因此常備一個(gè)胎壓表可有助于您時(shí)刻檢查愛(ài)車(chē)胎壓數(shù)值。

       4. 控制正常胎壓

       低胎壓可加大輪胎的抓地力，反之，過(guò)低胎壓就會(huì)造成輪胎轉(zhuǎn)向不足、耗損過(guò)快的后果，過(guò)彎也會(huì)顯得更吃力。相反，高胎壓可加大車(chē)輛的靈敏度，反之，過(guò)高胎壓就會(huì)造成抓地力減弱，同時(shí)增加前后避震器的負(fù)荷，使車(chē)輛更容易出現(xiàn)跳動(dòng)。胎壓過(guò)高或過(guò)低都有可能造成爆胎的事故發(fā)生，因此控制輪胎的正常胎壓是極其重要的。

       5．視駕駛情況改變胎壓

       由于駕駛路況的不同，因此輪胎也需要不同的胎壓數(shù)值。

       公路：行駛與平順的公路時(shí)，可保持正常胎壓，過(guò)低的胎壓可能造成車(chē)輛的轉(zhuǎn)向不足。

       越野：降低胎壓可讓輪胎獲得更多的抓地力，也可避免尖銳物體刺破輪胎。