為什么摩托車(chē)又熱起來(lái)了呢？

一、摩托車(chē)向娛樂(lè)工具的傾向

摩托車(chē)的發(fā)展是有一個(gè)階段的，九十年代到二十一世紀(jì)初的時(shí)候，國(guó)內(nèi)的摩托車(chē)基本上是以125或者150為主，用途主要還是用來(lái)作為生產(chǎn)工具或者代步工具，和現(xiàn)在提到的娛樂(lè)關(guān)系不大。而現(xiàn)在的摩托車(chē)不斷推出更快，更安全，更好玩，更有個(gè)性也更貴的摩托車(chē)。排量稍微大一點(diǎn)點(diǎn)的都要幾萬(wàn)元到十幾萬(wàn)元甚至幾十萬(wàn)，這些摩托車(chē)的屬性已經(jīng)超過(guò)了代步和通勤的范疇，已經(jīng)上升到了一種大玩具的定位。

摩托車(chē)代表著酷炫風(fēng)潮、力量與自由理想，騎上摩托，享受速度與激情。

二、思維拓展 消費(fèi)群體升級(jí)

之前，十個(gè)人里九個(gè)對(duì)摩托車(chē)印象很差，把“摩托車(chē)”和“飛車(chē)黨”、“落后”等關(guān)聯(lián)在一起。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，社會(huì)風(fēng)氣也在逐漸走向開(kāi)放和開(kāi)明，年輕一代的摩托車(chē)愛(ài)好者，往往安全意識(shí)也更高，摩托車(chē)騎行裝備齊全，文明駕駛。

而且現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，摩友們能在網(wǎng)絡(luò)上找到自己的圈子，能夠讓更多人看到自己的發(fā)言。或者說(shuō)是他們更有錢(qián)，更有個(gè)性，在網(wǎng)絡(luò)上更有話語(yǔ)權(quán)！！！所以關(guān)于摩托車(chē)的聲音越來(lái)越大了。

三、交通擁堵，很多人尋求新的交通方式。

汽車(chē)的數(shù)量越來(lái)越多，交通擁堵，停車(chē)位緊張；電動(dòng)車(chē)的管理越來(lái)越嚴(yán)格；公共交通雖然在不斷擴(kuò)建加線路，但還是很擠；共享電車(chē)雖然有便利之處，但作用有限……摩托車(chē)同時(shí)滿足了續(xù)航、速度、便利等多方面需求，可以節(jié)省不少通勤時(shí)間，因而成為最快捷的交通工具。

四、外賣(mài)、快遞行業(yè)興起

外賣(mài)是現(xiàn)在最火的服務(wù)業(yè)之一，外賣(mài)小哥每天送外賣(mài)騎的就是摩托車(chē)，外賣(mài)小哥選擇摩托車(chē)作為交通工具，就是因?yàn)槟ν熊?chē)快捷方便，不耽誤時(shí)間，可以第一時(shí)間給客戶(hù)送去熱乎乎的飯菜，然后贏得客戶(hù)的好評(píng)，所以一個(gè)好的外賣(mài)小哥，摩托車(chē)的功勞不可磨滅。

隨著摩托技術(shù)提升、眼界愛(ài)好拓展，個(gè)性化車(chē)的發(fā)展，推動(dòng)個(gè)性化車(chē)的市場(chǎng)占有率，進(jìn)而推動(dòng)從居住型消費(fèi)轉(zhuǎn)向出行消費(fèi)的升級(jí)，可見(jiàn)摩托車(chē)的發(fā)展無(wú)論是對(duì)交通、環(huán)保以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有著非常正面的影響，在此我們希望早日解除摩托車(chē)歧視性政策等行業(yè)制約因素，讓更多的人享受到摩托車(chē)的經(jīng)濟(jì)、便利和摩托車(chē)娛樂(lè)所帶來(lái)的精彩。