上世紀八十年代末，在溫州樂清虹橋鎮的窄窄安民巷里，一幢前店后廠的三層老宅，就是如今這陣“得意”春風的起源。

　　當時中國發動機的高端市場被幾家國際巨頭壟斷，民企只能在紅海中作困獸之斗，運營以風冷發動機為基礎的中低檔摩托車，沉淪于市場的冰山。賴國貴行事以“弄斧到班門，下棋找高手”著稱，原地踏步不是他的風格，什么難，他就要去克服什么。他看中動力強、噪音小、污染少的水冷發動機，先前也有幾家企業前赴后繼，都沒有攻克下成本、技術的難關，就不了了之。

　　進取，是春風的靈魂。賴國貴相信，他的春風是可以度過玉門關的。

　　他廣招賢才，“懸梁刺股”，700個日日夜夜之后，雁蕩山下終于響起了水冷發動機美妙的轟鳴聲。然而，市場并沒有立刻張開懷抱接受春風的“新生寶寶”，水冷發動機仍受冷遇，無人問津。這給春風潑了一盆冷水。但是沉思之后，賴國貴仍然認為未來屬于水冷發動機，因此率先開始研發匹配水冷發動機的摩托車。

　　后來的市場證明，創新和進取才是破開冰山的利刃。低端發動機隨后陷入價格戰，而春風動力劈山開道，批量化生產，讓這陣來自甌越大地的“春風”吹遍了中國的廣闊河山。正是這股進取勁，在初創的短短十年間，春風動力就完成了從氣缸頭、水冷發動機到摩托車整車的“三級跳”，連連撞破市場的冰山，駛入動力行業的藍海！