KAWASAKI在東京車展上，帶來令人震撼的四缸250c.c.的「ZX-25R」，以及狂暴的增壓街車「Z H2」，但KAWASAKI在東京車展上，并非只發(fā)表了這兩臺猛獸，同場還有一臺令人有點(diǎn)困惑的經(jīng)典復(fù)古車，但這臺「2020 KAWASAKI W800」究竟跟去年的W800 Cafe以及W800 Street有什么不一樣呢？

KAWASAKI在去年的米蘭車展上，以W800 Cafe和Street兩款車型讓這個經(jīng)典的系列回歸市場，而早在東京車展前，KAWASAKI也在外國媒體的采訪中，證實(shí)將在近期推出一臺全新的W800車型，正當(dāng)大家都在猜測會不會是一款W800 Scrambler之時，KAWASAKI卻以更為經(jīng)典、更樸實(shí)的外觀，推出了這臺「2020 W800」。

2020 W800和Cafe以及Street版本的主要差異，在于前輪換上了更大的19寸輪圈、握把高度調(diào)整，另外車身部件各處以大量的鍍鉻件來妝點(diǎn)，像是前后擋泥板、腳踏、大燈座、前叉、鏈條蓋等，特別是引擎部分和W800 Cafe和Street的黑色涂裝有著相當(dāng)不一樣的視覺感受。

另外KAWASAKI更在2020 W800的油箱上，加裝了相當(dāng)經(jīng)典的3D鍍鉻徽章，比起Street版本看起來，2020 W800在視覺方面看起來確實(shí)更有「復(fù)古」的味道。

雖然KAWASAKI如此的車輛布局讓人有點(diǎn)困惑，但不得不說，2020 W800確實(shí)比起去年登場的兩款車型，更具有W車系的外型精髓，喜歡的朋友可以繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的消息！