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多家摩托車品牌退出 ?2020年汽博會(huì)印度遇冷

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-10-22  來(lái)源:淘鋪萬(wàn)  瀏覽次數(shù):1158
核心提示:印度汽車博覽會(huì)活動(dòng)是每?jī)赡暝谟《鹊钠嚹ν熊囀⒀纾鞘澜缰饕嚒⒛ν熊嚻放拼笳谷_的地方,但是在即將舉行的2020年印度汽
印度汽車博覽會(huì)活動(dòng)是每?jī)赡暝谟《鹊钠嚹ν熊囀⒀纾鞘澜缰饕嚒⒛ν熊嚻放拼笳谷_的地方,但是在即將舉行的2020年印度汽博會(huì)之前,一系列摩托車品牌均表示退出參展,據(jù)悉他們有很多共同的原因。

將于明年2月7日至12日印度舉行的汽車博覽會(huì)將有以下品牌表示退出,其中包括以下品牌:

  • 英雄摩托車公司
  • TVS汽車公司
  • 皇家恩菲爾德
  • 巴賈杰汽車
  • 印度本田摩托車和踏板車
  • 印度雅馬哈
  • 賈瓦摩托車(經(jīng)典傳奇)
  • 印度寶馬Motorrad
  • 勝利摩托車印度
  • 印度川崎
  • 印度杜卡迪
  • 印度哈雷戴維森
  • Kinetic的Motoroyale(MV Agusta,F(xiàn)B Mondial,SWM,Norton,曉星)
  • ther能量

印度總體上的銷售量下降,可以認(rèn)為是制造商決定不參加2020年汽車博覽會(huì)的原因之一。過(guò)去一年,安全強(qiáng)制規(guī)定的修改以及對(duì)印度市場(chǎng)上所有車型的強(qiáng)制性添加ABS / CBS安全技術(shù),導(dǎo)致成本價(jià)格急劇上漲,讓不少?gòu)S商叫苦不迭。

此外,制造商還面臨研發(fā)成本,需要升級(jí)車型以克服即將到來(lái)的Euro5標(biāo)準(zhǔn),這再度導(dǎo)致其產(chǎn)品價(jià)格上漲。此外,政府沒(méi)有為制造業(yè)提供任何救濟(jì)補(bǔ)助,價(jià)格在將來(lái)很難下跌,因此制造商避免了任何不必要的支出,紛紛表示不參加此項(xiàng)展會(huì)。

參加展覽活動(dòng)將需要數(shù)月的準(zhǔn)備和大量資源,包括財(cái)務(wù)和人力資源支出,考慮了許多因素后決定跳過(guò)即將舉行的2020年汽車博覽會(huì)。

大多數(shù)國(guó)際品牌將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)推出其2020年產(chǎn)品線,川崎計(jì)劃在10月23日(東京車展)和11月7日(EICMA 2019)發(fā)布其許多產(chǎn)品。杜卡迪還將在10月23日公布其2020年新車陣容,包括StreetFighter V4,而KTM還通過(guò)一段短片證實(shí),它將很快在11月5日推出其旗艦Nakedbike車型( EICMA 2019),因此無(wú)需等到即將到來(lái)的印度汽博會(huì),新車型將在今年年底發(fā)布殆盡。

 
 
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