有意思的是1952年杜卡迪生產(chǎn)過(guò)一款娘炮踏板車(chē)。

仔細(xì)看看，長(zhǎng)得有點(diǎn)意思，頗有本田火車(chē)頭和VESPA私生子的幾分姿色。

Ducati 175 Cruiser是它的名字，從下圖中你可以明確的看到他DUCATI的品牌字樣。

由于當(dāng)時(shí)定價(jià)過(guò)高，導(dǎo)致這款踏板車(chē)僅在1952-1953年存活了僅1年時(shí)間就停產(chǎn)了。

這使得市面現(xiàn)存這款踏板車(chē)及其稀少，因?yàn)?a target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(2, 51, 153); text-decoration-line: none;">Ducati 175 Cruiser當(dāng)年也只生產(chǎn)了2000~3000臺(tái)。

Ducati 175 Cruiser的失敗主要原因是價(jià)格偏高，當(dāng)時(shí)的售價(jià)折合成歐元是6600元，折合成人民幣大約是4.6萬(wàn)，在那個(gè)年代，一般人可騎不起，而且這個(gè)售價(jià)是當(dāng)時(shí)VESPA和藍(lán)貝塔這兩個(gè)強(qiáng)勁對(duì)手的兩倍。

不過(guò)Ducati 175 Cruiser的很多設(shè)計(jì)確實(shí)是超前的，發(fā)動(dòng)機(jī)放置方法與現(xiàn)在常見(jiàn)的踏板不同，Ducati 175 Cruiser活塞是橫著平放在座椅下方的，排量為175cc，能提供7.5HP的動(dòng)力，最快時(shí)速可達(dá)每小時(shí)80KM。

而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上還有很多摩托車(chē)實(shí)用配置，比如電打火系統(tǒng)和備用輪胎（放置在左側(cè)蓋板里）

雖然Ducati 175 Cruiser只銷(xiāo)售了一年，但在幾年后，1963年，杜卡迪痛定思痛生產(chǎn)了Ducati Brio 48 Scooter，兩沖三速踏板，這款踏板反而得到了當(dāng)時(shí)不少人的青睞，之后這個(gè)系列還繼續(xù)推出了100cc的版本。