杜卡迪大概是所有歐洲品牌里，跟越野最難產(chǎn)生關(guān)聯(lián)的車(chē)廠了，意大利紅棕烈馬下的車(chē)款，大多是主打極致性能體驗(yàn)的運(yùn)動(dòng)車(chē)款，從經(jīng)典的V型雙缸到最新款的V4引擎，杜卡迪向來(lái)都是給人玩世不恭的貴公子形象，這樣的一個(gè)品牌要去挖坑玩土？確實(shí)讓人有點(diǎn)難以置信，不過(guò)近年在網(wǎng)上，卻是沸沸揚(yáng)揚(yáng)的傳出了杜卡迪正著手開(kāi)發(fā)一臺(tái)450cc的純?cè)揭败?chē)型，究竟是怎么一回事呢？
這則消息出現(xiàn)的時(shí)間點(diǎn)，也非常的有趣，在先前KTM才剛剛透露有意收購(gòu)杜卡迪來(lái)組成新的歐洲二輪三巨頭集團(tuán)，正巧KTM目前旗下的品牌，就專(zhuān)職于打造頂尖的越野車(chē)款，杜卡迪在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)再次傳出有意進(jìn)軍越野市場(chǎng)的消息，真的是讓人有無(wú)限遐想。
不過(guò)認(rèn)真從市場(chǎng)的觀點(diǎn)來(lái)看這則消息，杜卡迪撩起褲腳下場(chǎng)玩土的可能性真的不高，畢竟目前越野市場(chǎng)上，已經(jīng)有至少六個(gè)品牌鞏固了自家的勢(shì)力，杜卡迪想要打入其中，肯定需要一些非常有亮點(diǎn)的突破，而無(wú)法單靠品牌光環(huán)來(lái)?yè)纹鹨粋€(gè)新車(chē)系的銷(xiāo)售。
杜卡迪也在今年米蘭車(chē)展上，推出了全新的Multistrada 1260 Enduro，雖然這臺(tái)重量級(jí)的多功能車(chē)款無(wú)法與正統(tǒng)的Motocross相提并論，不過(guò)噴土的實(shí)力一點(diǎn)也不差。
杜卡迪未來(lái)最有可能進(jìn)軍新興市場(chǎng)的車(chē)款就屬Scrambler系列了，多樣化的車(chē)型搭配上相對(duì)親民的價(jià)格，確實(shí)非常有吸引力。
再者，根據(jù)先前外國(guó)媒體與杜卡迪 CEO Claudio Domenicali的訪談內(nèi)容中，也能看出這位杜卡迪當(dāng)家對(duì)于進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)激烈的中排量越野市場(chǎng)并沒(méi)有太多的興趣；除此之外，還有一派主張杜卡迪可以透過(guò)打造這臺(tái)450級(jí)距越野車(chē)來(lái)進(jìn)軍新興小車(chē)市場(chǎng)的說(shuō)法，對(duì)于杜卡迪來(lái)說(shuō)也是顯得有點(diǎn)荒唐，畢竟主打性能的Motocross車(chē)款與日常使用的通勤車(chē)輛，在基本設(shè)計(jì)理念以及構(gòu)造上的差異不小，很難成為杜卡迪搶進(jìn)新市場(chǎng)的橋梁。
那很多人會(huì)好奇，如果杜卡迪對(duì)于越野市場(chǎng)興趣缺缺，那風(fēng)聲從何而來(lái)，這張令人血脈噴張的合成圖又是打哪來(lái)的呢？有關(guān)于這張帥氣的合成圖，其實(shí)是來(lái)自于意大利的知名獨(dú)立設(shè)計(jì)師Oberdan Bezzi的作品！
Oberdan Bezzi時(shí)常在網(wǎng)上分享他的車(chē)款設(shè)計(jì)，從網(wǎng)站上可以找到許多他合成設(shè)計(jì)出來(lái)的帥氣車(chē)款。
Oberdan Bezzi合成設(shè)計(jì)的杜卡迪滑胎車(chē)，比起Hypermotard來(lái)得更像越野車(chē)。
杜卡迪目前雖然沒(méi)有推出越野車(chē)型的打算，不過(guò)目前旗下也有不少跨界的冒險(xiǎn)車(chē)款，不論是近年來(lái)廣受歡迎的攀爬者系列，還是電子鳥(niǎo)Multistrada 1260 Enduro，這些都是能稍微緩解一下紅軍粉絲想要夯土的心結(jié)，不過(guò)騎著純種杜卡迪噴土猛獸下場(chǎng)玩土？那只能期待杜卡迪哪天真的投入KTM的懷抱了！
