（上述財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公布于奧迪汽車集團(tuán)年度新聞發(fā)布會(huì)）

杜卡迪摩托車控股公司首席執(zhí)行官 Claudio Domenicali 稱：“這一成績證明，我們開發(fā)新產(chǎn)品的戰(zhàn)略是成功且明智的。”

杜卡迪延續(xù)了過去八年連年增長的勢(shì)頭，在全球大排量摩托車市場實(shí)際收縮3.5%的市場環(huán)境下，仍向全球客戶交付了55871輛摩托車。2017年末，杜卡迪營業(yè)額達(dá)到7.36億歐元，這標(biāo)志著杜卡迪進(jìn)一步鞏固了近年來的持續(xù)增長態(tài)勢(shì)，在過去五年，杜卡迪銷售額增長近30%。2017年杜卡迪在全球經(jīng)營利潤為5100萬歐元，經(jīng)營利潤率為7%。

奧迪汽車集團(tuán)在巴伐利亞中心的英戈?duì)査顾卣匍_年度新聞發(fā)布會(huì)，在公布的 2017 年集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中，杜卡迪作為摩托車業(yè)務(wù)分類納入業(yè)績統(tǒng)計(jì)。

杜卡迪摩托車控股公司首席執(zhí)行官Claudio Domenicali還表示：“驕人的業(yè)績證明了我們近年來采取的新產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略是成功且明智的。2017年，我們?yōu)楣疚磥淼倪M(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我們不僅在市場上投放了七款新車型，還推出了超跑Panigale V4，它是首款搭載4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的杜卡迪量產(chǎn)摩托車，杜卡迪為打造這款產(chǎn)品開展了有史以來規(guī)模最大的單一產(chǎn)品投資。自游Scrambler系列在去年也取得了進(jìn)一步發(fā)展。在 2017 年的米蘭國際車展上，自游Scrambler系列展示了自創(chuàng)始以來推出的首款全新大排量摩托車-Scrambler 1100，它將大排量摩托車的技術(shù)、性能和精湛的制造工藝注入杜卡迪自游Scrambler的世界。”

杜卡迪摩托車控股公司首席財(cái)務(wù)官 André Stoffels

杜卡迪摩托車控股公司首席財(cái)務(wù)官 André Stoffels 說道：“優(yōu)異的經(jīng)營業(yè)績彰顯了杜卡迪強(qiáng)大的盈利能力和財(cái)務(wù)管理能力。盡管在產(chǎn)品研發(fā)、杜卡迪全球銷售網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展、產(chǎn)品與核心流程數(shù)字化以及賽車事業(yè)上增加了大量投資，但我們的經(jīng)營利潤率依然高達(dá)7%。”

總結(jié)：

杜卡迪能在逆境中保持增長態(tài)勢(shì)也離不開中國消費(fèi)者所作出的貢獻(xiàn)，隨著國內(nèi)摩托車市場向娛樂化轉(zhuǎn)變，也會(huì)有越來越多的消費(fèi)者與杜卡迪結(jié)緣；當(dāng)然杜卡迪能持續(xù)增長的原因更多是其對(duì)新品的大力投入，不斷提升品質(zhì)并突出品牌優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)是許多摩托車廠家所不具備的。