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歐洲大城市對(duì)摩托的禁令是如何執(zhí)行的?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-02-15  來(lái)源:陸地飛行者  瀏覽次數(shù):1225
核心提示:最近歐洲各地有很多聳人聽(tīng)聞的禁摩傳言,一起來(lái)看看實(shí)際的情況到底如何?實(shí)際上,在歐洲的一些大城市,出于環(huán)境原因而禁止駕駛所
最近歐洲各地有很多聳人聽(tīng)聞的禁摩傳言,一起來(lái)看看實(shí)際的情況到底如何?
實(shí)際上,在歐洲的一些大城市,出于環(huán)境原因而禁止駕駛所有燃油車(chē)輛已成定局,其中摩托車(chē)也只允許在有限的城市區(qū)域內(nèi)行駛。

 

西班牙的駕駛禁令:
城市駕駛禁令的最新推動(dòng)者來(lái)自西班牙,這一禁令將影響踏板車(chē)和摩托車(chē)騎手。自1月以來(lái),巴塞羅那已禁止在工作日的上午 7 點(diǎn)至晚上 8 點(diǎn)之間駕駛帶有內(nèi)燃機(jī)的老式車(chē)輛。這也適用于2002年或更早制造的輕便摩托車(chē)和摩托車(chē)以及汽車(chē)(汽油車(chē)20年起,柴油車(chē)14年起)。對(duì)于公共汽車(chē)和卡車(chē)的禁令是最嚴(yán)格的,該禁令已經(jīng)于2021年開(kāi)始實(shí)施。其目的是為了改善內(nèi)城區(qū)的空氣質(zhì)量。禁駕區(qū)總共占地95平方公里,位于巴塞羅那的環(huán)路內(nèi)。為了能夠監(jiān)控合規(guī)性,地方當(dāng)局會(huì)為仍被允許駕駛的車(chē)輛發(fā)放貼紙。
荷蘭計(jì)劃禁止駕駛
根據(jù)阿姆斯特丹市的“清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃”,荷蘭首都希望在可能的情況下從 2030 年起禁止所有汽油和柴油車(chē)輛,這也適用于摩托車(chē)和踏板車(chē)。最早在 2025 年,A10 環(huán)路將實(shí)施出租車(chē)、公共汽車(chē)、面包車(chē)和內(nèi)燃機(jī)摩托車(chē)的駕駛禁令,五年后這也將適用于私家車(chē)和摩托車(chē)。
倫敦禁摩范圍擴(kuò)大了18 倍
英國(guó)首都倫敦僅在 2019 年 4 月 8 日才顯著擴(kuò)大其超低排放區(qū) (ULEZ),只允許至少符合歐 3 標(biāo)準(zhǔn)的摩托車(chē)進(jìn)入。英國(guó)人已經(jīng)宣布在 2021 年 10 月 25 日進(jìn)一步顯著擴(kuò)大 ULEZ,并特別計(jì)劃將 ULEZ 擴(kuò)大 18 倍:現(xiàn)任市長(zhǎng)希望倫敦金融城和一般市中心被納入限制范圍,限制措施將該區(qū)域擴(kuò)展到大多數(shù)郊區(qū)和幾乎所有進(jìn)入城市的支線,包括一些高速公路。如果市民仍想開(kāi)車(chē)進(jìn)入該區(qū)域,就需要購(gòu)買(mǎi) 12.50 英鎊的日票。任何人在沒(méi)有買(mǎi)這個(gè)日票的情況下被發(fā)現(xiàn)闖禁將面臨1,000 英鎊的罰款,狠還是英國(guó)狠!

巴黎的駕駛禁令
從 2019年7月4日起,只有在 2004 年 6 月 31 日之后注冊(cè)并因此應(yīng)符合 歐2標(biāo)準(zhǔn)的摩托車(chē)才能在周一至周五(上午 8:00 至晚上 8:00)進(jìn)入法國(guó)大都市巴黎城市圈。巴黎市計(jì)劃在 2022 年 7 月 1 日進(jìn)一步收緊,屆時(shí)也將適用于 2007 年 1 月 1 日之后注冊(cè)的車(chē)輛,即歐3摩托車(chē)和踏板車(chē)。然而,在 2022 年 2 月,巴黎政府宣布這項(xiàng)駕駛禁令將被推遲6個(gè)月執(zhí)行。對(duì)此給出以下理由:巴黎仍在等待兩份尚未被國(guó)家批準(zhǔn)的申請(qǐng)。一方面,巴黎正在申請(qǐng)成為一個(gè)“試驗(yàn)場(chǎng)”,該測(cè)試將為那些需要放棄兩輪車(chē)的家庭提供無(wú)息貸款。
最近,進(jìn)一步的收緊時(shí)間表也被曝光,規(guī)定從 2024 年起,只允許在2016 年 12 月 31 日之后注冊(cè)的歐 4 摩托車(chē)進(jìn)入市區(qū)。從 2030年起,巴黎將只允許使用電動(dòng)或燃料電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛進(jìn)入市區(qū)(四輪、二輪的燃油車(chē)都將被禁止)。

意大利羅馬的駕駛禁令
在意大利,現(xiàn)在大約 200 個(gè)城市完全禁止二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入。首都羅馬采用分階段模式,僅允許使用歐 2 或歐 3 兩輪車(chē),具體取決于地區(qū)和環(huán)境影響。
所以,在歐洲大部分的城市,并沒(méi)有單獨(dú)將摩托車(chē)列出來(lái)作為禁止的對(duì)象,而是針對(duì)所有類(lèi)型的車(chē)輛,從年份、排放級(jí)別的角度進(jìn)行規(guī)劃。
 
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