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淺談摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修經(jīng)驗(yàn)與竅門(三)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-27  來(lái)源:建設(shè)摩托銷售  瀏覽次數(shù):821
核心提示: 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的成因及檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)(風(fēng)冷型)過熱,指發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的溫度超過90℃,動(dòng)力性嚴(yán)重下降,行駛加速無(wú)力。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,車
 

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    發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的成因及檢查

    發(fā)動(dòng)機(jī)(風(fēng)冷型)過熱,指發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的溫度超過90℃,動(dòng)力性嚴(yán)重下降,行駛加速無(wú)力。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,車輛的負(fù)載或行駛道路條件得不到及時(shí)改善,還會(huì)產(chǎn)生“抱缸”活塞燒壞、曲軸大頭軸承咬死等惡性故障。

    主要原因是:1)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、低擋低速重負(fù)載行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良;2)配件質(zhì)量較差、檢修不規(guī)范。因高速、重載、長(zhǎng)時(shí)間行駛造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,只需減輕載貨,掌握控制好車速或停車使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降下來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)因潤(rùn)滑系統(tǒng)故障與重負(fù)載高速行駛使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的不同之處在于,前者是可控制性過熱,后者是不可控性過熱。

    a)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)過熱成因及檢查

    50~100mL摩托車:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱良好時(shí)應(yīng)檢查潤(rùn)滑狀況及發(fā)動(dòng)機(jī)散熱片是否粘有油污和泥沙。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),擰松缸頭右下角(帶有銅墊圈)螺母,就會(huì)有機(jī)油流出。如果無(wú)機(jī)油流出或機(jī)油量很少,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)存在問題。應(yīng)檢查機(jī)油泵、潤(rùn)滑油油路是否暢通(右曲軸油路,曲軸中心油孔直通連桿大頭軸承,通過油孔輸送機(jī)油至離合器齒輪、連桿大頭軸承,并以“飛濺潤(rùn)滑”方式,潤(rùn)滑缸體、活塞組件)。

    125~250mL摩托車:拆卸氣門蓋,在氣門蓋口堵一塊白紙。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),如果潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常,在油泵的作用下機(jī)油加壓潤(rùn)滑缸頭的配氣系統(tǒng),堵在氣門蓋口的紙上就會(huì)有飛濺的油滴。否則,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)(機(jī)油泵、曲軸箱油道、曲軸油道、機(jī)油濾清器)。

    b)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因及檢查

    從化油器上拔掉機(jī)油泵的輸油橡膠管,在化油器上的潤(rùn)滑油管口注入幾滴機(jī)油,冷機(jī)狀態(tài)下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因是因?yàn)闈?rùn)滑不良造成的,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速就會(huì)立即升高(缸體、活塞組件、曲軸連桿軸承得到潤(rùn)滑,缸體的密封性能增加、運(yùn)轉(zhuǎn)阻力下降、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升),排氣管冒濃煙。否則,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是因點(diǎn)火電路或油路故障造成。

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    發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲大應(yīng)檢查機(jī)油濾清器

    發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn),需要克服運(yùn)動(dòng)件之間產(chǎn)生的摩擦阻力,克服摩擦阻力容易導(dǎo)致部分動(dòng)力損失及機(jī)件的磨損,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,為減少摩擦及動(dòng)力損失,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件的接觸面必須潤(rùn)滑。

    四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)為:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)機(jī)油泵工作,潤(rùn)滑油通過油道輸送至離合器、軸承、主副軸齒輪,經(jīng)曲軸箱加壓,輸送至缸頭、潤(rùn)滑配氣機(jī)構(gòu)的凸輪軸、搖臂、配氣正時(shí)鏈條等部件,并通過右曲軸油道潤(rùn)滑曲軸連桿大頭軸承,以飛濺的方式潤(rùn)滑缸體、活塞組件,最后通過離心式機(jī)油濾清器的作用、油濾網(wǎng)的粗濾作用或機(jī)油濾清器濾紙的過濾循環(huán)流回軸箱。當(dāng)曲軸箱潤(rùn)滑油油量不足、油道被堵塞、潤(rùn)滑油濾芯失效,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑路便會(huì)阻塞,導(dǎo)致機(jī)油不能正常循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障,出現(xiàn)噪聲、過熱現(xiàn)象。

    在更換曲軸箱潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)檢查和清理放油螺栓內(nèi)過濾網(wǎng)上的雜物;檢查曲軸箱內(nèi)安裝的機(jī)油濾網(wǎng)是否被油污和雜物堵塞(50~100mL四沖程發(fā)動(dòng)機(jī));檢查曲軸箱上安裝的紙質(zhì)機(jī)油濾清器濾紙是否失效(125~250mL)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī))。

 未完待續(xù)······
 
 
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