(1).因新車發(fā)動機各零件表面之間的配合正處于調整、相互研磨階段,其磨損量較大,磨合質量的好壞影響摩托車使用壽命的關鍵。在磨合期內請您嚴格執(zhí)行限速、限載、定期保養(yǎng)的規(guī)定,以減少發(fā)動機及傳動零件的磨損量,同時也能充分發(fā)揮您的新車性能,延長車輛的使用壽命。
(2). 發(fā)動機轉速改變 在磨合期內,發(fā)動機轉速要時常改變,各檔位都要磨合,油門不要固定在某一轉速持續(xù)運轉,其目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規(guī)定的最高轉速。
(3). 避免在長期低速下運轉 發(fā)動機在長期低速(輕負荷)運轉時,潤滑油壓較低,易使零件磨損而配合不良。磨合期內可掛入各檔位(踏板車可適當加入油門開度)使發(fā)動機加速,只要不超過規(guī)定的最高轉速。但起初的16OO公里內,不可使用最大油門。
(4).駕駛前,先讓機油循環(huán); 在磨合期內,無論在熱機狀態(tài)或冷機狀態(tài)起步之前,都應讓發(fā)動機有充分的怠速運轉時間(3-5分鐘)預熱,以使機油流到所有潤滑部位。
(2). 發(fā)動機轉速改變 在磨合期內,發(fā)動機轉速要時常改變,各檔位都要磨合,油門不要固定在某一轉速持續(xù)運轉,其目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規(guī)定的最高轉速。
(3). 避免在長期低速下運轉 發(fā)動機在長期低速(輕負荷)運轉時,潤滑油壓較低,易使零件磨損而配合不良。磨合期內可掛入各檔位(踏板車可適當加入油門開度)使發(fā)動機加速,只要不超過規(guī)定的最高轉速。但起初的16OO公里內,不可使用最大油門。
(4).駕駛前,先讓機油循環(huán); 在磨合期內,無論在熱機狀態(tài)或冷機狀態(tài)起步之前,都應讓發(fā)動機有充分的怠速運轉時間(3-5分鐘)預熱,以使機油流到所有潤滑部位。






