作為我國唯一的國家級(jí)摩托車專業(yè)展覽會(huì)，中國摩博會(huì)現(xiàn)已成為世界領(lǐng)先的摩托車專業(yè)大展，是全球摩托車新產(chǎn)品、新技術(shù)的重要發(fā)布平臺(tái)。本屆中國摩博會(huì)規(guī)模再創(chuàng)新高達(dá)16萬平方米，較去年增加50%，7個(gè)室內(nèi)展館共匯聚了來自中國、美國、意大利、德國、法國、日本、英國、西班牙、韓國等國家和地區(qū)的參展企業(yè)超過700家，其中全球摩托車、電動(dòng)車品牌超70個(gè)，亮相展車1000余款。本屆展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)超過50款新車亮相，更有全球首發(fā)，新車型、新技術(shù)、新潮配件、新體驗(yàn)，吸引全國摩友前來打卡。
開幕前夕及開幕當(dāng)晚，中國摩博會(huì)在“城市封面”的江北嘴十聯(lián)屏，向來自五湖四海的摩友發(fā)出問候：摩托之都重慶，歡迎騎士回家！
中國摩博會(huì)同期重要活動(dòng)，中國摩托車重慶論壇以“變革時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題，邀請(qǐng)了來自整車生產(chǎn)企業(yè)、零部件企業(yè)、商協(xié)會(huì)、設(shè)計(jì)公司、科技公司、電商平臺(tái)、研究機(jī)構(gòu)、新媒體等涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)代表出席了論壇，共同探討行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)和面臨的挑戰(zhàn)。
論壇由中國摩托車商會(huì)副秘書長張婭娣主持。全國工商聯(lián)組織建設(shè)部副部長王兆成、重慶市貿(mào)促會(huì)副會(huì)長楊緒超、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任涂興永、中國摩托車商會(huì)會(huì)長左宗申、中國摩托車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長李彬、天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托技術(shù)中心）黨委書記楊志永、天津摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)所所長劉欣、中檢西部檢測(cè)有限公司總經(jīng)理段保民等嘉賓，以及來自摩托車行業(yè)的150余家企業(yè)代表和相關(guān)人士共同出席了本屆中國摩博會(huì)開幕式并出席論壇。
重慶貿(mào)促會(huì)副會(huì)長楊緒超：重慶是全國摩托車重要生產(chǎn)基地，經(jīng)過多年培育，重慶形成了以宗申、隆鑫、力帆等36家整車企業(yè)為核心，400余家零部件配套企業(yè)為支撐的完整產(chǎn)業(yè)體系，具有年產(chǎn)1千萬輛整車和2千萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合生產(chǎn)能力。2022年重慶摩托車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)量達(dá)到444萬輛，全國占比20.9%，產(chǎn)值820億元，全國占比58.9%，從業(yè)人員超過15萬人，對(duì)重慶工業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起到了重要支撐作用。重慶正在加速推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，西部陸海新通道建設(shè)，數(shù)字重慶建設(shè)，歡迎各位企業(yè)家朋友們、各界有識(shí)之士來重慶投資興業(yè)、交流合作，共享發(fā)展機(jī)遇。中國摩博會(huì)熱情希望與各位嘉賓一道努力探索摩托車領(lǐng)域新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，共同推動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
中國摩托車商會(huì)會(huì)長左宗申：重慶作為中國摩托車產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)和消費(fèi)基地，摩托車產(chǎn)業(yè)是重慶制造業(yè)九大支柱產(chǎn)業(yè)之一。2023年，重慶市政府將摩托車產(chǎn)業(yè)列入“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系中，加強(qiáng)新能源摩托車及大排量巡航車、賽車、越野車等中高檔摩托車產(chǎn)品研發(fā)，大力發(fā)展適配高端摩托車的高端車架、電驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵零部件。中國國際摩托車博覽會(huì)歷經(jīng)20年的培育和發(fā)展，在重慶市政府及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心愛護(hù)下，在行業(yè)企業(yè)的支持幫助下，已成為世界領(lǐng)先的摩托車專業(yè)大展，是全球摩托車新產(chǎn)品新技術(shù)的重要發(fā)布平臺(tái)。同期在此，舉辦主題為“變革時(shí)代的改革與創(chuàng)新”的重慶論壇，在展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的同時(shí)，探討產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)。
全國工商聯(lián)組織建設(shè)部副部長王兆成：長期以來中國摩托車商會(huì)在推動(dòng)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展方面做出了積極貢獻(xiàn)，特別是在提高摩托車出口退稅率、推動(dòng)摩托車下鄉(xiāng)，幫助摩托車反映訴求、維護(hù)權(quán)益方面，得到了廣大摩托車企業(yè)的擁護(hù)和支持。這次舉辦的摩托車博覽會(huì)是商會(huì)充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，服務(wù)廣大企業(yè)的舉措，必將帶領(lǐng)推動(dòng)摩托車企業(yè)之間、行業(yè)與政府之間、國內(nèi)外同行組織和政府部門之間，加強(qiáng)溝通交流與合作共贏。
隨后，參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓進(jìn)行了第二十一屆中國國際摩托車博覽會(huì)啟幕儀式。伴隨著激光球的閃爍，第二十一屆中國國際摩托車博覽會(huì)正式開幕。
主題演講：
中國摩托車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長李彬：加速推進(jìn)我國摩托車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
近年來我國摩托車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，休閑娛樂大排量摩托車增長迅速，摩托車生態(tài)環(huán)境逐漸向好的發(fā)展，我國摩托車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得一定的成功，產(chǎn)品國際競爭力有所提高，我國摩托車新的市場(chǎng)需求讓摩托車產(chǎn)業(yè)能夠持續(xù)的發(fā)展，未來摩托車產(chǎn)業(yè)將沿著電動(dòng)化、新能源、綠色低碳發(fā)展方向加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，行業(yè)將推動(dòng)建立長期、系統(tǒng)化、可持續(xù)安全駕駛體系。未來將會(huì)有更多智能化高新技術(shù)加入到摩托車產(chǎn)品中，摩托車安全性、智能化、體驗(yàn)感將會(huì)得到極大的提升。同時(shí)，需要加快推進(jìn)摩托車相關(guān)的賽事、休閑文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為摩托車產(chǎn)業(yè)打造更廣闊的發(fā)展空間。
浙江錢江摩托股份有限公司總裁助理許濱：擁抱未來需求趨勢(shì)，驅(qū)動(dòng)品牌力和產(chǎn)品力向上
許濱對(duì)中大排量市場(chǎng)進(jìn)行了深度的解讀，他表示新時(shí)代環(huán)境下，變革正在發(fā)生，新時(shí)代消費(fèi)者的需求和行為發(fā)生了變化，數(shù)字化與在線購物、社交媒體和影響力營銷、定制化和個(gè)性化需求等影響著消費(fèi)者需求和行為。面對(duì)新時(shí)代和新變化，錢江摩托通過多品牌、矩陣化產(chǎn)品布局，滿足用戶的多元需求。通過自主研發(fā)打造多個(gè)“國產(chǎn)首款車型”滿足用戶需求，持續(xù)提升仿賽、復(fù)古、ADV主力車型的產(chǎn)品實(shí)力，通過調(diào)整Benelli產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以高端重機(jī)姿態(tài)推動(dòng)品牌回歸國際一線，通過打造錢江摩托車文化特征，提高產(chǎn)品的差異化價(jià)值屬性。
雅迪科技集團(tuán)中央研究院院長張標(biāo)：以技術(shù)躍升，推動(dòng)電動(dòng)摩托車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
張標(biāo)介紹了電動(dòng)摩托車的發(fā)展趨勢(shì)，表示在高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代背景驅(qū)動(dòng)下，兩輪摩托車行業(yè)仍向著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化縱深推進(jìn)。在兩輪摩托車的電動(dòng)化、智能化發(fā)展過程中，他表示要加強(qiáng)以“電池、電機(jī)、電控”三電為核心的技術(shù)研發(fā)。堅(jiān)持用創(chuàng)新技術(shù)解決電動(dòng)摩托車在性能、續(xù)航、安全等方面存在的問題；同時(shí)提升軟硬件智能化開發(fā)水平。對(duì)先進(jìn)硬件進(jìn)行最優(yōu)化組合，從而提升整車性能，深度推動(dòng)智能化升級(jí)改造。通過構(gòu)建共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成行業(yè)上下游企業(yè)集中力量協(xié)同攻關(guān)，與各行各業(yè)以及科研院校展開廣泛合作，共同提升全產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭力，以共贏生態(tài)構(gòu)筑行業(yè)發(fā)展基石。
中國摩托車商會(huì)兩輪車智能交通管理云平臺(tái)產(chǎn)品總監(jiān)同質(zhì)向：基于端網(wǎng)云的國家兩輪車/三輪車道路安全運(yùn)行協(xié)同管理平臺(tái)
同質(zhì)向介紹了摩托車整個(gè)平臺(tái)分為兩個(gè)部分：第一部分是整個(gè)軟件部分，第二部分是整個(gè)硬件物聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)。軟件的部分是摩托云的智慧大腦。在這一方面基于AI，在行業(yè)類積累將近八年，取得了非常多的專利，從底層到數(shù)據(jù)的提取、數(shù)據(jù)的分化、上面整個(gè)應(yīng)用超市形成軟件的生態(tài)鏈。另一方面摩托云項(xiàng)目打通了整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的云平臺(tái)，通過軟件和硬件的結(jié)合，能夠提供整個(gè)摩托云全行業(yè)全生態(tài)的服務(wù)。
分享會(huì)：
摩托車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“摩托范”市場(chǎng)總監(jiān)薛情麗分享，新形勢(shì)下如何低成本做好互聯(lián)網(wǎng)營銷；華西證券汽車摩托車行業(yè)分析師王旭冉分享了資本市場(chǎng)助力中國摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展， KISKA公司的高級(jí)設(shè)計(jì)經(jīng)理Dinesh Raman以《探索電動(dòng)摩托車的創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法》為題，分享了電動(dòng)摩托車對(duì)行業(yè)的影響，以及對(duì)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新的意義。
同時(shí)，為了更加深入探討行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展方向和熱點(diǎn)問題，大會(huì)還組織了兩場(chǎng)圓桌會(huì)議。牛摩網(wǎng)CEO張瑞元主持，重慶元圖機(jī)車工業(yè)有限公司總經(jīng)理肖剛、隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司國內(nèi)營銷中心常務(wù)副總經(jīng)理彭濤、四川遠(yuǎn)星橡膠有限責(zé)任公司營運(yùn)副總經(jīng)理秦秀川、懂車帝摩托車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人白帆共論摩托車行業(yè)如何在“內(nèi)卷“的市場(chǎng)中突圍？各嘉賓從不同角度展開了深入探討，通過探討大家對(duì)產(chǎn)品競爭、不同廠家所采取的競爭策略有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)行業(yè)也有了更為全面地了解。
愛德邦智能科技副總經(jīng)理陳俊輝主持，常州浩萬新能源科技有限公司創(chuàng)始人劉平、上海移為通信技術(shù)股份有限公司國內(nèi)事業(yè)部總經(jīng)理董斌、上海電斐科技有限公司董事長張靜毅、五羊-本田摩托（廣州）有限公司技術(shù)總監(jiān)施繼民、廈門新能安科技有限公司研發(fā)總監(jiān)袁慶豐對(duì)電動(dòng)摩托車從產(chǎn)品理解、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、電動(dòng)化智能化發(fā)展方向、產(chǎn)品用途等方面展開了探討。
中國摩托車商會(huì)副秘書長張婭娣閉幕總結(jié)，通過本次論壇，我們分享了業(yè)界專家的獨(dú)到見解，交流企業(yè)家的成功經(jīng)驗(yàn)，這些都為我們進(jìn)一步推動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的思路和建議。希望以本次論壇為契機(jī)，加強(qiáng)合作，共同為中國摩托車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展而努力。
本次論壇取得了圓滿的成功。
9月15日-18日
中國摩博會(huì)正在火熱舉辦中！
2023中國摩博會(huì)提醒廣大摩友：不酒后駕車；不飆車炸街；不超員，不超速；戴頭盔，靠右行；在重慶境內(nèi)駕駛摩托車不上高速及內(nèi)環(huán)城市快速道路。
