就外觀來說，這款車的整體設(shè)計延續(xù)了KTM的家族式語言，分裂式的車頭LED大燈很有特點，前臉極具辨識度。車身配色還是采用大家熟悉的橘黃色，幾何形車架的設(shè)計，讓這款車顯得更加簡約緊致，線條感也很強。當(dāng)然，作為一款拉力車，也搭配了一個可調(diào)節(jié)的小面積風(fēng)擋。

配置方面，采用的是43mm的前叉搭配中置后避震，前后避震行程達(dá)到200mm，越野性能還是很強悍的。目前，這款車總共有三種騎行模式，給騎手帶來不一樣的駕駛體驗。

其他參數(shù)方面，作為一款偏向于越野類型的拉力車，最小離地間隙為233mm，通過性很強。坐高為830mm，還是比較友好的。軸距為1509mm，整備質(zhì)量只有188kg，車子操控性還是很不錯的。油箱容量為20L，續(xù)航能力也可以，適合摩旅。

要說這款車最大的亮點就是搭載的是一臺并列雙缸水冷發(fā)動機，要知道KTM其他冒險系列采用的是V型雙發(fā)動機。其中，實際排量為799cc，最大馬力為 94hp/8000rpm，最大扭矩為 88N.m / 6500 rpm。