FIM 2018' ARRC（亞洲公路錦標(biāo)賽）第五站、印尼，本周（十月 12 到 14 日）將在印尼仙圖（Sentul）賽車場舉行。本周五（十月 12 號）將舉行各個級別的自由練習(xí)和第一節(jié)的計時練習(xí)，周末將進(jìn)行第一節(jié)的比賽、在周日進(jìn)行第二節(jié)的比賽。競爭激烈、決定勝負(fù)經(jīng)常就只在 0.1 秒之間的 UB150 級別（彎樑組），繼續(xù)是一個讓人摒息注視的比賽項(xiàng)目。

經(jīng)過了此前四個分站的比賽（泰國、澳大利亞、日本、印度）之后，在這個 “ 貼身肉搏戰(zhàn) ” 場面最為激烈的 UB150 級別，駕駛 32 號 Honda 賽車的馬來西亞車手阿茲瑪（Md Helmi Azman）力壓一堆的 Yamaha，暫時以 134 分居于榜首。第二到第十位、都是采用 Yamaha 賽車的車手，駕駛 98 號賽車的馬來西亞車手扎迪（Md Izzat Zaidi）以 111 分暫時排在第二，駕駛 46 號賽車的沙姆（Ahmad Fazli Sham）以 88 分暫時排在第三。

去年拿下了 UB150 級別車手年度總冠軍以及年度總季軍的 UMA 車隊(duì)，今年的主力陣容依然是去年奪得了冠軍的 13 號車、馬來西亞車手阿齊茲（Md Akid Aziz），搭檔去年拿下年度總季軍的 26 號車、同樣來自馬來西亞的 Md Haziq Md Fairues。另外新增了一名來自菲律賓的車手、駕駛 123 號車的帕茲（McKinley Kyle Paz）。

新的 2018 賽季，UMA 車隊(duì)中的這兩位冠軍級車手、在過去的幾站比賽中的表現(xiàn)都不太穩(wěn)定，而在上一站印度，頭號的主將阿齊茲兩節(jié)比賽都因摔車而退賽、沒有拿到任何積分，讓他目前只以 71 分排在積分榜的第五位。車隊(duì)在今年第二站澳大利亞的時候、曾經(jīng)跑出了一個小高潮：囊括了第二節(jié)比賽前三甲。而在去年的印尼站，阿齊茲在兩節(jié)的比賽中，分別獲得了冠軍、第四，競爭力是毋庸置疑的。我們且看本周、UMA 如何展現(xiàn)其強(qiáng)大的 “ 近身戰(zhàn) ” 實(shí)力。

下面的圖片，2017 賽季的 UMA 車隊(duì)。