在我們日常常見的摩托車中，單缸，雙缸，四缸這都是我們最為常見的，三缸機目前在市售車型里面運用的相對較少，六缸機那可就是土豪轉配的了，目前我們熟知的車型中就是寶馬的K1600系列跟本田金翼、北歐女神這個級別的車子了。而這些車的售價動不動就要超過30萬，夠三線城市一套房子的首付了。
本田GL1800金翼使用的水平對置六缸發動機
寶馬K1600系列采用直列6缸發動機
然而6缸發動機的好處就是在于，缸數越多平順性也就越高，同樣排量也會更大，高速巡航下穩定性更高，同樣造價成本也就更高，所以一般會用在豪華旅行車上。最近本田曝光了一組設計專利圖，專利圖中明確顯示發動機代號為CBX，讓人想到了十幾年前本田的CBX 1000。
CBX 1000本田曾經市售的采用直列六缸發動機
最近曝光出一組本田的專利圖，明確發動機代號為CBX，這是不是說明這本田將會復活十幾年前得直列六缸發動機技術？
從專利圖中我們可以明顯的得知以下信息，第一點這款發動機的代號雖然采用之前的CBX，但是在發動機前方安裝有水箱，所以判定并沒有延續之前的強制風冷技術。
第二點就是從整車外觀上看，此車應該是偏向于Cafe車型的定位，讓我們浮想的是之前曝光過的CB4截擊機概念車。
小編猜測，專利圖曝光的CBX系列會不會跟之前曝光的截擊機概念車會是一個系列的車型呢？那如果兩部車真的都量產的話那這車的顏值也太高了吧。
