在正常駕駛過程中，發(fā)現(xiàn)摩托車的滑行距離比平時(shí)明顯減少，而且在下坡路段滑行的效果也減弱，同時(shí)在平地推行車輛時(shí)感覺到很費(fèi)力。此時(shí)首先檢查前后輪胎的氣壓是否在正常標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)，如果前后輪胎充氣量不相一致或明顯不足時(shí)，就會造成耗油量增大，應(yīng)及時(shí)檢查并為輪胎充氣。
如果檢查發(fā)現(xiàn)輪胎磨損程度嚴(yán)重，并在行駛中經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這不僅會增大耗油量，也會給安全駕駛帶來隱患，要及時(shí)更換新的備用輪胎。當(dāng)然最好在準(zhǔn)備進(jìn)行長途行駛前，配備一支輪胎專用氣壓表，用于輪胎氣壓的檢測。
輪胎氣壓不足也是造成輪胎早期損壞的直接原因，據(jù)摩托車輪胎維修統(tǒng)計(jì)資料顯示，發(fā)現(xiàn)有近85%的輪胎早期磨壞，是因?yàn)檩喬鈮翰蛔闼隆?/p>
輪胎氣壓不足會在長途行駛中產(chǎn)生大量的熱，當(dāng)產(chǎn)生的熱大于散發(fā)的熱量時(shí)，就極易發(fā)生爆胎，從而危害行車安全。
輪胎氣壓不足不僅危害駕駛安全，也會使輪胎的實(shí)際使用壽命降低20％～40％左右。在為輪胎充氣時(shí)，應(yīng)該按照目前所配使用輪胎側(cè)面所標(biāo)注的最大氣壓值充氣，而不要根據(jù)摩托車使用說明書上所標(biāo)注的最大氣壓充氣，這樣才能保證輪胎最佳的耐磨損度及延長使用壽命。
