根據澳大利亞知名保險公司Youi的數據，在周末時候摩托車索賠率比平時上班日更高。
據Youi的索賠數據顯示，2016年1月到2017年9月30日期間，當地的摩托車事故大多發生在周末的時候，而星期六是一周內索賠率最高的日子，其次是周日。兩天的概率分別為43.3%，27.7%，而在平時的工作日當中，索賠率比這兩天要低不少。
或許這是一個可以理解的數據，畢竟在大多數地區的騎士，周末會喜歡到外面跑一跑，使用摩托車的基數大了，自然事故發生率也相對會高一些.
此外，平時上下班通勤路線一般都是相對固定，路況、車流等都相對規律，也能側面夠減少一定的事故發生。
此外，平時上下班通勤路線一般都是相對固定，路況、車流等都相對規律，也能側面夠減少一定的事故發生。
數據還顯示，周末騎車出現的索賠事故當中，有超過一半不會涉及到第三者，多數是騎手自己出現摔車導致的索賠。
對此，Youi的首席執行官弗蘭克·科斯坦根（Frank Costigan）表示，在周末，騎士們經常會選擇走相對偏僻的小路，尋求騎行樂趣；此外，一些騎士可能喜歡在利用周末時候的路況，來測試自己愛車的極限，或挑戰他們的駕駛技術和能力，這是周末摩托車騎士出現高風險的原因。
讓人好奇的是，除了事故索賠率高外，Youi公司的報告還提到，在事故發生率高的時段（周末）中，事故索賠的金額也比平日要高，周六的索賠金額會比工作日平均高出37.4%，而周日的索賠金額則要高出42.7%。
周六的索賠率雖然最高，但周日的索賠金額則更大。
出于好奇，小編也找了國內幾家保險公司，想查詢相關的數據，但最后都沒有成功。不過小編猜測，Youi公司的數據，也值得我們廣大騎士的參考。
近年來，國內摩旅活動持續走熱，不少騎士都會在周末、或者休假時選擇外出摩旅，來一次說走就走的旅程。
但國內復雜的道路環境，也對騎士的安全提出了很高的考驗。尤其在周末時段，郊外公路（國道，省道）上，外出郊游的轎車非常多，路況也更復雜，更容易發生交通事故。
為此，小編還是建議，有條件的騎手可以考慮錯峰出行。這除了能提高摩旅質量同時，或許也可以更好的保護騎士的人身安全。
