提起HONDA的二沖車(chē),很多人都會(huì)想起HONDA的烈火戰(zhàn)車(chē)PGM系列,但今天要介紹的是1984年誕生的HonDA PEOPLE,是一款配置2沖單缸引擎的混能單車(chē),車(chē)輛由瀛車(chē)館Auto Bike J.P.從日本引入。

混能意思是電油加人力推動(dòng)車(chē)輛,而同類(lèi)型車(chē)種在70年代中興起,例如1977 YAMAHA Passlo S50、1978 Suzuki Yudi Mini及1976 HonDA Road Pal,三款車(chē)同樣使用2沖49cc引擎。

有意思的是這類(lèi)混能摩托車(chē)針對(duì)的市場(chǎng)多數(shù)為家庭主婦,原因很簡(jiǎn)單,相較于傳統(tǒng)跨騎或者女裝踏板摩托車(chē),這類(lèi)混動(dòng)自行車(chē)更讓她們覺(jué)得有信心,結(jié)果大火。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),HonDA PEOPLE是一臺(tái)配備2沖24cc引擎的混能單車(chē),概念跟130年前誕生的電單車(chē)無(wú)異。廠方的數(shù)據(jù)顯示HonDA PEOPLE的濕重及干重只有26kg及24kg,2沖引擎輸出0.7ps/4,000rpm馬力,極速是18km/h。耗油量方面以平均15km/h車(chē)速計(jì)算,1升氣油可行駛90km,聽(tīng)起來(lái)十分省油。

HonDA PEOPLE的著車(chē)方法很簡(jiǎn)單,扭動(dòng)車(chē)匙后以踏單車(chē)的方法便可著車(chē),而油門(mén)是采用按鈕式加速,左及右剎車(chē)?yán)瓧U設(shè)于手把兩端,跟單車(chē)相同。駕駛者更可切換全氣油行駛或氣油與人力駕駛,雖然引擎的馬力輸出有限,但二沖的引擎聲使編者有一股莫明的興奮。




