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KTM玩雙缸,790 Duke 車身已全部完成,進入最后測試階段

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-03-07  來源:機車網  瀏覽次數:735
核心提示:去年的米蘭車展上,KTM展示了790 Duke原型車。廠家一直在緊鑼密鼓的進行車型完善和研發,之前我們對790 Duke也有過介紹。最近有
 去年的米蘭車展上,KTM展示了790 Duke原型車。廠家一直在緊鑼密鼓的進行車型完善和研發,之前我們對790 Duke也有過介紹。最近有關這輛車又有了新的消息。

                        KTM玩雙缸,790 Duke 車身已全部完成,進入最后測試階段

米蘭車展上 790 Duke 原型車

最近的一組諜照顯示,KTM 790 Duke完整車身已經接近完成,廠商正在進行最終測試。不過這輛車正式和大家見面預計要到2017年下半年了。

                        KTM玩雙缸,790 Duke 車身已全部完成,進入最后測試階段

790采用Duke系列標志性的炸裂大燈設計 ,延續家族風格。而風擋較之690明顯增大。

                        KTM玩雙缸,790 Duke 車身已全部完成,進入最后測試階段

前制動采用雙碟剎設計,后面采用單碟剎。黑色倒立前叉與整車很和諧。

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排氣管看起來還有些越野車的味道,排氣口很高,形狀也很獨特,應該不是最終形狀。

                        KTM玩雙缸,790 Duke 車身已全部完成,進入最后測試階段

這臺新車搭載的并列雙缸發動機代號為LC8c。雖然800cc級別的并列雙缸發動機,可以填補KTM在690到1290之間的空白,但是對于從未開發過并列雙缸的KTM來說,這款DUKE 790無疑是KTM一個全新的挑戰。

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預計790 Duke也會像690 Duke一樣,有兩個版本。基本版將使用J,Juan卡鉗,而790 Duke R版會有一定的增強,來對抗凱旋的Street Triple 765 RS。

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把凱旋Street Triple 765作為主要競爭對手,看來KTM已經做好了加入800cc街車市場的準備。一個英式風范,一個奧式狂野,你更中意誰呢?

 
 
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