先前傳開Super Sport 939將會推出兩種版本，分別為前后搭載Ohlins避震器的S版與標準版，這樣的說法得到了證實，不同于WDW時所曝光的版本沒這樣被捕捉到的車款并沒有裝配Ohlins避震器，坐墊的形式也有所不同，采用前后一體式坐墊而不是單座蓋，但其余的輪轂、卡鉗規(guī)格皆相同。從騎士的騎乘姿勢也能清楚的看出Super Sport與panigale定位完全不同，Super Sport腳踏明顯低很多，手把也比較高，騎士騎乘姿勢更為自然，相比之下panigale的騎乘姿勢就非常戰(zhàn)斗。

Super Sport與panigale騎乘風格差異相當明顯，Super Sport明顯更適合日常道路騎乘。

動力使用大幅度改良的Hypermotard939水冷L形雙缸引擎，動力輸出經過調整將會較為溫和線性，適合一般道路騎乘，車架使用與Monster類似的鋼管編制車架，電控也向Monster看齊，八段牽引力控制系統(tǒng)、三個騎行模式和防止彎中鎖死的彎道ABS系統(tǒng)，杜卡迪產品經理透露SuperSport將會是相當好上手的入門車款，而不是以競速為目標的仿賽車款，之后它還會有更多新的電子輔助系統(tǒng)像是Multistrada一樣。

這次所流出的照片并沒有帶來太多的驚喜，只是印證了之前的那些傳言，雖然使用的是偽裝外觀，但能看出整車以接近完成，11月米蘭車展前應該就會正式發(fā)表，預計明年將會開始販售，標準版售價約為10,000歐元折合人民幣大概74500人民幣左右，S版大概在九萬—十萬人民幣。