近50年之后, 那一份激動(dòng)人心的感動(dòng)和久違的經(jīng)典造型,經(jīng)由當(dāng)代設(shè)計(jì)師Martini之手重新回到世人眼中- Kawasaki Vulcan 70。

從Kawasaki 70年代的車型中汲取靈感, 尤其是那臺(tái)Kawasaki H1 500 Mach III, Martini先生為熱門在售車款Kawasaki Vulcan S 專門開發(fā)了一套改裝件。

Martini先生想在不改變機(jī)械性能的前提下將該車改造成為時(shí)下流行的復(fù)古Café Racer 風(fēng)格。

"雙座, 修長(zhǎng)的車尾, 雙排氣以及圓燈是最初給予我靈感的細(xì)節(jié)所在," Martini先生如是說。

這個(gè)項(xiàng)目獲得了Kawasaki意大利分部的支持和幫助 –為了滿足不同的目標(biāo)客戶,不僅包括經(jīng)歷過1970光輝年代的資深騎士們,同時(shí)也考慮到了希望體驗(yàn)復(fù)古潮流車型的新生代騎士 ,一起將思緒拉回到40度年前,體驗(yàn)?zāi)嵌为?dú)特的機(jī)車歲月。

來自Kawasaki意大利分部的SERGIO VICARELLI 評(píng)論道: “對(duì)這類鋼鐵機(jī)器而言,重新設(shè)計(jì)遇到的最大難題是身處現(xiàn)代而要如何重現(xiàn)當(dāng)年那種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和韻味。 “Martini先生成功了運(yùn)用關(guān)鍵的設(shè)計(jì)元素,用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言使之在現(xiàn)代得以再現(xiàn)”

設(shè)計(jì)師MARTINI還提到: “起初這個(gè)計(jì)劃立馬令我為之一振, I 從 Mach系列中尋找靈感將是喚醒人們對(duì)Kawasaki70年代精神的最佳突破口, 那種強(qiáng)烈的情懷和自由精神唯有Kawasaki能否賦予。

改裝部件主要有: 長(zhǎng)坐墊, 側(cè)面擋板, 車尾, 腳踏, 手柄, 車把, 前燈和尾燈, 儀表盤, 全新涂裝, Zard排氣管。

目前有綠色和紅色兩種配色.該限量版只有100臺(tái),并且需要在Kawasaki意大利經(jīng)銷商處提前預(yù)定。