鈴木RM-Z 450于2005年首次在市面上亮相，2008年第一次配備了電子燃油噴射系統。RM-Z 250也在去年配備了全新的S-HAC輔助系統，這個系統在RM-Z 450身上也有用到。

S-HAC能根據外界情況的不同提供三種可選擇的模式，除了標準的騎行模式之外，A模式基于地面的坑洼不平提供了軟硬的座椅調節模式，B模式則通過改變地面附著摩擦力而提高車的起步加速，兩種模式均可通過左側車把上的按鈕調節。同時，這兩款車型都采用了SFF獨立功能前叉，由于輕量化和摩擦力降低，車輛傾斜性能增強的同時操控性能也得到了有效的提高。

鈴木此次發售的2017款RM-Z 450和RM-Z 250主要更新的地方在車身側蓋和車輪的顏色上，主打色系依然為冠軍黃色和黑色，主要規格并沒有改變，官方公布的RM-Z 450含稅建議零售價為89萬6400日元，參考近期匯率，折合人民幣約為5.62萬元；RM-Z 250含稅建議零售價為74萬5200日元，參考近期匯率，折合人民幣約為4.67萬元。

鈴木RM-Z 450主要技術參數

發動機型式：單缸水冷四沖程DOHC四氣門

排量：449 mL

缸徑×行程：96.0 mm × 62.1 mm

壓縮比：12.5：1

軸距：1495 mm

離地間距：325 mm

燃油供給方式：電子燃油噴射

啟動方式：腳踏啟動

點火方式：CDI

制動方式：單盤雙卡鉗制動

離合器型式：濕式多片式

變速器型式：往復式國際五擋變速

長×寬×高：2190 mm × 830 mm × 1270 mm

座高：955 mm

整車質量：112 kg

油箱容積：6.2 L

輪胎規格：（前）80/100-21 51M （后）110/90-19 62M

鈴木RM-Z 250主要技術參數

發動機型式：單缸水冷四沖程DOHC四氣門

排量：249 mL

缸徑×行程：77.0 mm × 53.6 mm

壓縮比：13.75：1

軸距：1475 mm

離地間距：345 mm

燃油供給方式：電子燃油噴射

啟動方式：腳踏啟動

點火方式：CDI

制動方式：單盤雙卡鉗制動

離合器型式：濕式多片式

變速器型式：往復式國際五擋變速

長×寬×高：2170 mm × 830 mm × 1270 mm

座高：955 mm

整車質量：106 kg

油箱容積：6.5 L

輪胎規格：（前）80/100-21 51M （后）100/90-19 57M