傳聞已久的量產(chǎn)版超高性能250仿賽本田CBR250RR CONCEPT的量產(chǎn)消息不斷，終于在FK-MOTO發(fā)布高性能300機(jī)器FK300RT的消息之后，從泰國(guó)工廠故意流露出的碟圖，預(yù)示著該車即將登陸市場(chǎng)。
圖片上的毛坯壓鑄氣缸體明顯的雙缸。而且已經(jīng)用油漆筆標(biāo)記了車型CBR250RR,應(yīng)該為故意流出碟圖所用，因?yàn)樵诒咎飪?nèi)部，只用代碼，在放大照片后可以看見該機(jī)種的代碼K64。
原CBR300代碼K33。本田再一次選擇泰國(guó)生產(chǎn)而放棄中國(guó)。個(gè)中緣由耐人深思。
本田歷來會(huì)率先提供試制車給改裝公司開發(fā)部品，但是這次改轉(zhuǎn)公司卻不慎將照片流出，看車就可以發(fā)現(xiàn)牛角把和后視鏡以及防摔膠都在開發(fā)的完成度相當(dāng)高，擋風(fēng)玻璃也應(yīng)該是改裝部品的高檔。實(shí)際量產(chǎn)車不會(huì)那樣高起。從頭部燈具來看，很高程度的保留了概念車的造型。只是后視鏡以及大燈的區(qū)別，材質(zhì)也有碳纖維改為了ABS塑料。
改裝件已經(jīng)很豐富，水箱網(wǎng)和前減震碼應(yīng)該還有后牌照架。
相比于概念車，前臉的變化很大，更加具有殺傷力。LED燈具獨(dú)特殺氣。
