日本SUZUKI在2016/2/15發布了一則消息，就是旗下BANDIT 1250 S/F的2016新配色



接著我們就趕快來BANDIT 1250 S的三個配色吧





BANDIT 1250 S 與舊款最大的不同之處，就在于大燈下方兩側的進氣孔!!



經過風洞實驗測試，證實可以有效的將氣流導向頭頂與車身兩側



可以大幅度降低車身及騎乘者的風阻，提升舒適性



而引擎部分 ，BANDIT 1250 S/F 皆使用相同的設定，采用1254cc的水冷四行程DOHC直列四缸，令其最大輸出馬力落在100PS/7,500rpm，最大扭力則是10.9kgf·m/3,500rpm