自今年SUZUKI與Aprilia加入MotoGP戰(zhàn)局后，讓賽事更豐富，品牌擁護(hù)者也多了一個(gè)支持的標(biāo)地。而KTM早在去年就有計(jì)劃進(jìn)入MotoGP最高殿堂參賽，期間持續(xù)有自家4V引擎開發(fā)訊息流出，終于在本周KTM MotoGP車隊(duì)正式與大家見面。

       車輛代號(hào)RC16的KTM MotoGP戰(zhàn)車，首次登場來到了奧地利紅牛賽道測試，由Alex (Hofmann)擔(dān)任這次測試任務(wù)。規(guī)格上RC16有著V型90度4缸引擎，前后使用WP懸吊系統(tǒng)，在車頭與進(jìn)氣孔的造型與HONDA賽車非常類似，比較特殊的是RC16不同于其他車廠使用鋁合金車架，而延續(xù)自家一貫作風(fēng)使用鋼管車架，這對賽車到底會(huì)不會(huì)有幫助，就等時(shí)間來證明了。別忘記DUCATI碳纖維車架的教訓(xùn)。在贊助商部分我想不用懷疑，才測試階段已經(jīng)貼上大大的RedBull logo。所以2017將會(huì)看到紅牛涂裝的KTM RC16在頂級(jí)殿堂奔馳，或許首戰(zhàn)之年難有優(yōu)異表現(xiàn)，不過對于KTM粉絲來說攻占賽事頂峰肯定也是另一個(gè)熱血事跡，值得支持。