Kawasaki 2015賽事大豐收，分別贏得3個組別全年世界冠軍：WSBK , WSS600 , ST600，成績令廠方與支持者非常滿意。回到今次最新抵港的2016 Kawasaki ZX-6R KRT特別版，全新的拉花注入了KRT(KAWASAKI RACING TEAM)賽車風格的外觀，令這臺跑車更為吸引。另外，全新的啞黑色版本亦同時抵港，全車啞黑卻帶上少許綠色拉花與裝備(前後綠色車框貼紙、尾避震綠色彈弓、前叉綠色頂)，黑中也帶有川崎廠方綠色的血統。


       ●2016 Kawasaki ZX-6R KRT特別版，賽車拉花真搶眼。








       ● KRT - KAWASAKI RACING TEAM。


       左右獨立調校的Showa大活塞(BPF)前避震

       自上一代ZX-6R已開始使用Showa Big Piston Fork(BPF)，但新款636是首臺配備Showa BPF及SFF前避震的市販車。此避震比傳統前叉大接近2倍的活塞，輪胎輾過各種凸凹路面時，避震油通過油路更具彈性，使前叉管下壓及回彈更暢順。而 SFF全名是Separate Function front Fork，結構是左叉管行純油壓，右叉管使用傳統的彈簧及油壓，即現在所講的非常流行可左右獨立調校的高性能前叉。

       在左前叉頂是預載調校，右叉頂是壓縮及回彈的調校，根據廠方強調新避震的彈簧是專為蜿蜒的山路而設，讓車輛在過彎及重量轉移過程中有更穩定的行車表現。

       ●Showa BPF及SFF前避震顯示圖。













       ●2016 Kawasaki ZX-6R 啞黑新色。




       ●2016 Kawasaki ZX-6R 啞黑新色，綠色的尾避震彈弓。


●前叉綠色頂也要上綠色。