目前我國摩托車工業邁入產業轉型升級階段。這一階段，我國摩托車工業主要的特點是傳統的農村消費市場將逐漸縮小，城市消費市場逐漸增長，摩托車休閑娛樂市場快速發展。企業更加注重產品創新、營銷創新和對品牌知名度的培育。

       中國摩托車市場連續5年下滑，很多人認為這是中國摩托車行業走向夕陽工業。其實我們認為這正是中國摩托車回歸以技術創新為本的契機，是中國摩托車工業從量變到質變的飛躍。

       2015年8月摩托車市場產銷量及銷量排名榜數據

       據中國汽車工業協會統計分析，2015年8月，摩托車產銷狀況總體穩定。當月產銷量與上月基本持平，產銷同比降幅比上月略有收窄；1-8月，全行業累計產、銷均超過1200萬輛，同比繼續下降。

       8月，全行業完成摩托車產銷155.4萬輛和153.58萬輛，產量環比下降0.08%，銷量增長0.38%；產銷同比分別下降7.67%和9.24，降幅比上月收窄2.52和0.98個百分點。其中，二輪摩托車產銷137.98萬輛和135.97萬輛，環比增長1.39%和1.94%，同比下降7.55%和9.33%；三輪摩托車產銷17.42萬輛和17.61萬輛，環比下降10.34%和10.24%，同比下降8.66%和8.49%，三輪車本月下降比較明顯。

       1-8月，全行業累計完成產銷1265.39萬輛和1266.65萬輛，同比下降8.23% 和8.32%，降幅與1-7月大致相當。其中，二輪摩托車產銷1118.41萬輛和1119.96萬輛，同比下降8.94%和9.05%；三輪摩托車產銷146.98萬輛和146.69萬輛，同比下降2.43%和2.32%。

       據中國汽車工業協會統計，2015年8月，摩托車銷售前十名企業（集團）為大長江、力帆、隆鑫、五羊-本田、北方企業、宗申、廣州大運、銀翔、新大洲本田和建設股份，分別銷售16.32萬輛、10.41萬輛、9.52萬輛、7.92萬輛、7.69萬輛、7.53萬輛、6.23萬輛、6.04萬輛、5.27萬輛和4.60萬輛。

       與上月相比，6家企業銷售量增長，4家下降；與上年同期相比，除2家企業增長外，其他8家企業均呈不同程度下降。8月，上述十家企業累計銷售81.53萬輛，約占摩托車總銷量的53.09%。