日本國土交通省（類似于交通部）早前宣布，為了進一步減少交通意外的死亡事故，將修訂新的安全標準，針對在日本本土市場銷售的兩輪摩托車，強制摩托車制造商履行標配 ABS 裝備（防鎖死制動系統(tǒng)）的義務。適用范圍是，除了排汽量 50 cc 以下（日本本土稱之為 “ 第二類助力車 ”）車輛、競賽專用車輛、試驗性制作的車輛之外，對排汽量 125 cc 以上的摩托車產(chǎn)品強制要求標配 ABS 裝備；排汽量 50cc 以上、125 cc 以下的摩托車產(chǎn)品，則定義為 “ 有附加必要 ” 標配 ABS 裝備或者是 CBS 裝備（組合式制動系統(tǒng)）。而適用新安全標準的時間表，新款的車型從 2018 年 10 月 1 號開始執(zhí)行，而持續(xù)生產(chǎn)的車型則延長至 2021 年 10 月 1 號或以后。
              下圖：采用了 ABS 制動系統(tǒng)的歐版 Honda Forza 125